Untukbiaya servis kaki-kaki mobil sendiri memiliki kisaran angka yang beragam. Besaran biaya yang dibutuhkan tergantung model mobil serta keluhannya. Baca juga: Hindari Kebiasaan Mengekor Re Biaya perbaikan mobil SMers paling mahal. by farizfsa » 11 Oct 2017, 02:14. Mercy S-Class W220 S600 V12 2001. Ganti suspensi hidrolik ABC (copotan seken) 13jt x4 = 52jt (kalo ganti baru 39jt x 4= 156jt) water pump = 7jt (Mercy 300E W124 1990 cuma 650rb) Jaguar XF 2008. Hargaminimum Rp Harga maksimum Rp Diskon Cicilan Harga grosir Rating ke atas ke atas Kondisi Barang Baru Bekas Pelapak BukaMall Super Seller Urutkan: Terlaris 322.858 barang emblem logo LEXUS latar merah lebar 16cm. Rp 99.950 5 Terjual 49132 Makassar 2rb Feedback positif Bayar di Tempat (COD) No Ongkir emblem logo alphard ukuran 16cm Rp 99.800 5 Begitupentingnya peran kaki-kaki mobil, maka perawatan dan servis secara berkala perlu diberikan kepada bagian ini untuk menjaga performa mobil tetap optimal. Pada pembahasan kali ini, memberitahu beberapa komponen kaki-kaki mobil, fungsi serta gejala kerusakan yang umum terjadi pada masing-masing komponen. Ban Indikasilainnya sebelum anda menyisihkan biaya servis kaki kaki mobil untuk perbaikan adalah tatka melaju dengan kecepatan tinggi atau ngebut mobil. Source: master-mazda.blogspot.com. Jadi kita lihat dulu kerusakannya apa. "untuk mobil jepang, biaya rekondisi suspensi depan rp 700 ribu sepasang termasuk ongkos. Quelle Phrase D Accroche Sur Un Site De Rencontre. Selain mesin, komponen lain yang tidak boleh luput dari perawatan adalah kaki-kaki mobil. Kaki-kaki mobil merupakan rangkaian komponen yang ada di bagian bawah kendaraan. Fungsinya beragam, tergantung komponen mana karena sangat bervariasi. Mulai dari bushing, bearing, hingga roda termasuk ke dalam bagian kaki-kaki mobil. Pada intinya, jika kaki-kaki mobil tidak dalam kondisi terbaik, maka pasti akan mempengaruhi kenyamanan dan performa saat berkendara. Bahkan pada beberapa bagian kaki-kaki bila mengalami kerusakan bisa sangat berbahaya. Nah, berapa sih biaya servis kaki-kaki mobil? Harga servis kaki-kaki mobil sangat tergantung komponen mana yang akan diperbaiki. Komponen Kaki-kaki Mobil Kaki-kaki mobil terdiri dari banyak komponen yang memiliki fungsi berbeda-beda, tetapi saling berhubungan. Karena itu, cara servis kaki-kaki mobil juga sangat tergantung dengan komponen mana yang akan diperbaiki. Berikut beberapa komponen kaki-kaki mobil 1. Kaki-kaki Bushing Arm Komponen satu ini berguna sebagai titik tumpu roda dan pencengkram kaki-kaki tersebut. Fungsi lainnya juga sebagai peredam getaran sambungan komponen suspensi. Jika bushing arm mengalami masalah, maka kendaraan terasa tidak stabil ketika melaju. Kerusakan ini dapat dideteksi lebih awal dengan melakukan pengamatan arah laju mobil. Jika mobil cenderung melenceng ke kiri/kanan, berarti bushing arm harus diperbaiki. 2. Kaki-kaki Bearing Baca Juga 5 Fitur Keselamatan Mobil Yang Wajib Anda Ketahui Simak Fungsi Timing Belt Mobil dan Cara Perawatannya Mobil Turun Mesin? Ini Penyebab, Ciri-Ciri dan Biaya Pengeluarannya Bearing merupakan bagian mobil yang berguna untuk bantalan roda. Bantalan ini memastikan putaran roda stabil ketika digunakan untuk melaju. Kerusakan di kaki-kaki bearing ini bisa diketahui dengan cara didongkrak. Anda bisa melakukan dongkrak serta memutar ban mobil manual. Jika suara bising terdengar, berarti bagian satu ini memang harus secepatnya diperbaiki. 3. Kaki-kaki Suspensi Bagian suspensi mobil berguna untuk memaksimalkan akselerasi, terutama saat melewati medan berlubang. Suspensi ini terbuat dari baja yang anti karat sehingga daya tahannya kuat. Umumnya kendaraan yang sudah lama mengalami penurunan daya tahan suspensi. Hal ini akan membuat kendaraan menjadi limbung ketika dipacu. Terlebih jika melaju dalam kecepatan tinggi, atau saat melewati medan berlubang. 4. Ball Joint Ball joint adalah komponen yang berguna untuk mengikat sumbu lower arm ketika mobil berbelok. Komponen satu ini berkaitan erat dengan roda dan membantu kendaraanmu bergerak stabil. Fungsi lainnya juga sebagai penghubung knuckle roda dengan arm. Komponen kaki-kaki mobil ini diidentifikasi rusak jika terdengar suara gesekan ketika mobil didongkrak. Bisa juga ketika ban bergerak naik turun ketika melaju, tetapi dalam jeda cukup jauh. 5. Kaki-kaki Per Komponen pada kaki-kaki mobil ini cenderung sulit dideteksi jika ada kerusakan. Walau demikian, kaki-kaki per cenderung jarang mengalami masalah. Kerusakan terdeteksi jika ada ulir per keongnya patah. Bisa juga dilihat dari bagaimana kondisi bushing atau bantalnya. Lihat bagian tersebut, jika memang terkikis berarti harus secepatnya diganti. 6. Tie Rod Tie rod adalah komponen mobil yang terhubung langsung dengan setir. Jika masalah di bagian ini terjadi, maka laju mobil cenderung melenceng ke samping. Segera servis kaki-kaki mobil agar masalah tersebut cepat diatasi. 7. Shockbreaker Baca Juga Mengenal Fitur Hill Start Assist, Cegah Mobil Mundur di Tanjakan 8 Fungsi Shark Fin Antenna Mobil yang Tidak Banyak Diketahui Fungsi Kampas Ganda Mobil & Cara Merawatnya Shockbreaker merupakan bagian kaki-kaki mobil yang berguna untuk meredam getaran. Saat sedang melajukan kendaraan, kamu pasti kerap melewati jalanan yang medannya kurang stabil. Adanya shockbreaker membuat Anda tidak merasakan guncangan. Komponen satu ini dianggap rusak jika mobil terasa sekali goncangannya saat melaju. Selain itu, timbul suara bising di bagian belakang dan samping. 8. Roda dan Ban Mobil Roda dan ban mobil merupakan komponen yang memiliki fungsi vital. Tentu tanpa adanya roda, mustahil bagi mobil untuk dapat berjalan. Fungsi utamanya sendiri adalah sebagai penahan bobot kendaraan dan bantalan. Roda dan ban mobil ini juga berguna sebagai bantalan agar tidak langsung bersentuhan dengan aspal/jalan. Selain itu, komponen ini juga berguna untuk menjaga keseimbangan kendaraanmu. Ban mobil terdiri atas dua macam jenis, yakni ban luar dan dalam. Akan tetapi, seiring perkembangan teknologi sudah ada model tubeless tanpa lapisan dalam. Komponen kendaraan ini biasanya didesain bergerigi untuk mengantisipasi slip. Jika permukaan ban kendaraan sudah mendekati mulus/gundul maka segera diganti. Ban yang sudah mulai gundul sangat berbahaya karena berisiko slip, terutama saat jalanan tengah licin. Biaya Servis Kaki-kaki Mobil Mengingat komponennya yang beragam dan memiliki fungsi vital, kaki-kaki mobil harus rajin diservis. Biaya servis kaki-kaki mobil memang sangat bervariasi, tergantung komponen apa yang mengalami kerusakan. Untuk referensi berapa kisaran biaya servis kaki-kaki mobil, berikut penjelasannya Komponen Kaki-kaki Kisaran Biaya Servis Kaki-kaki Tie Rod Rp – Rp Bushing Arm Rp – Rp Ball Joint Rp – Rp Link Stabilizer Rp – Rp Bearing Depan Rp – Rp Bearing Belakang Rp – Rp Jika Anda akan melakukan servis kaki-kaki mobil, pastikan Anda melakukannya di bengkel resmi. Termasuk jika Anda adalah pengguna mobil Wuling. Selain aman, rajin melakukan servis di bengkel resmi Wuling juga menggiurkan. Bengkel resmi Wuling menyediakan layanan garansi dan purna jual, yaitu Bebas biaya servis serta perawatan berkala hingga km atau 2,5 tahun tergantung tahun atau kilometernya yang lebih dahulu Anda capai Berbagai penawaran menarik dan diskon khusus, sebagai bentuk program loyalitas yang diberikan Wuling. Suku cadangnya memiliki harga yang lebih murah, 20% perbandingannya dari bengkel non resmi Garansi umum diberikan 3 tahun atau km untuk komponen utama. Sedangkan, transmisinya bergaransi 5 tahun atau km Layanan 24 jam darurat serta antar-jemput gratis bagi pengguna yang ingin servis berkala di area-area tertentu Dengan layanan purna jual Wuling tentu tidak hanya mobil berkualitas yang Anda peroleh, tetapi juga layanan pendukung yang sangat menguntungkan. Pada dasarnya, servis kaki-kaki mobil perlu dilakukan secara berkala untuk memastikan mobil selalu dalam performa terbaik. Servis kaki-kaki mobil memang bisa Anda lakukan di bengkel terdekat, tetapi yang punya jaminan pasti adalah di bengkel resmi. Jika anda sedang mencari Biaya Servis Kaki Kaki Mobil Sedan, anda berada di tempat yang tepat! Disini saya akan mencoba membahas beberapa pertanyaan mengenai Biaya Servis Kaki Kaki Mobil Sedan. Servis kaki kaki meliputi apa saja? Ball joint. 2. Shockbreaker. 3. Bushing arm. 4. Bushing stabilizer. Bearing. 6. Tie rod. 7. Peer. Berapa lama pengerjaan kaki kaki mobil? Untuk lama pengerjaan pada bengkel resmi sekitar 1-2 jam. Selain suspensi, bushing yang ada di bagian kaki-kaki juga wajib mendapat perhatian khusus. Apa maksud servis kaki kaki mobil? Service kaki kaki mobil merupakan kegiatan penting yang harus dilakukan untuk menjaga performa dan mobilitas kendaraan. Sebab, kaki-kaki merupakan komponen yang vital untuk memastikan kendaraan berada dalam kondisi baik. Kaki-kaki merupakan komponen yang berada di bawah mobil atau rack steer. Apa saja yang termasuk kaki kaki mobil? Roda dan ban. mobil. . Roda dan ban. mobil. adalah komponen utama dalam kendaraan ini. 2. Suspension atau Suspensi Shockbreaker Kamu pasti sering mendengar. nama. komponen ini. 3. Tie rod. 4. Ball joint. Bushing. 6. Bearing. Kaki kaki mobil rusak karena apa? Permasalahan yang paling sering berimbas pada kaki-kaki mobil disebabkan oleh pengemudi itu sendiri. Jika pengemudi terbiasa mengemudikan mobilnya dengan kecepatan tinggi di jalan yang berlubang dan tidak rata maka ball joint akan cepat rusak. Apa itu long tie rod? Untuk long tie rod, merupakan alat yang dipasang dan terhubung pada bagian ujung steering rack. Jadi alat ini langsung berhubungan dengan kemudi mobil. Sedangkan tie rod end dipasang dan langsung terhubung dengan tempat roda mobil. Kenapa mobil bunyi gluduk? Bunyi gluduk gluduk akan terdengar jika karet pada bushing arm telah menipis. Dalam beberapa kasus yang parah, bahkan ditemukan bushing arm sudah benar-benar rusak dan lapisan karetnya hilang. Untuk mengatasinya, tidak ada cara selain mengganti karet bushing arm dengan yang baru. Apa itu ball joint pada mobil? Ball joint adalah komponen pada mobil yang perannya sangat penting untuk menciptakan kenyamanan dalam sistem kemudi. Letaknya ada di antara steering knuckle dan juga arm. Baik itu di lower arm maupun upper arm. Kenapa kaki-kaki mobil bunyi? Selain karet, bushing stabilizer longgar juga bisa disebabkan oleh pemasangan baut pengikat yang kurang kencang. Selain bushing stabilizer, komponen shock breaker ternyata juga bisa menjadi penyebab kaki-kaki mobil bunyi gluduk-gluduk. Bushing arm itu apa? Untuk yang belum tahu, bushing arm merupakan salah satu komponen penting pada mobil yang berada pada kaki-kaki mobil. Bentuknya berbentuk selongsong besi yang dilengkapi dengan karet. Setiap pemilik mobil pada dasarnya harus mengenal komponen ini. Apa yang dimaksud dengan kaki-kaki motor? Kaki- kaki motor merupakan komponen yang cukup vital dalam kendaraan yang kamu miliki. Komponen dari kaki-kaki sepeda motor yang ada di motor kamu salah satunya adalah ban. Ban adalah komponen utama dari kaki-kaki sepeda motor. Apa yang terjadi jika long tie rod? Nah, ketika rusak tersebut tie rod akan menimbulkan banyak gejala. Pertama, putaran setir akan terasa oblak dan melayang. Namun jika hanya satu sisi tie rod yang rusak, karakter setir akan cenderung menarik ke satu sisi. Apakah tie rod bisa lepas? Seiring pemakaian lapisan teflon ini akan terkikis atau habis. Hasilnya posisi bola besi pun jadi kendur. Inilah yang membuat tie-rod menimbulkan bunyi dan kemungkinan bisa lepas. Kenapa ban belakang bunyi kletek kletek? Alasan Munculnya Bunyi Kletek pada Roda Belakang Mobil. Sistem suspensi atau kaki-kaki mobil dirancang agar mobil aman dan nyaman dikendarai. Kerusakan atau usia komponen suspensi yang sudah tua menandakan fungsinya sudah mulai menurun. Bunyi kletek-kletek yang mengganggu biasanya berasal dari seluruh sistem suspensi. Kenapa mesin mobil bunyi cit cit? Bunyi cit cit pada roda belakang mobil sering kali diakibatkan oleh kampas rem kotor. Karena desain jenis rem cakram mobil terbuka, maka hal tersebut memungkinkan masuknya segala jenis kotoran dari luar ke bagian kampas rem. Alhasil, bagian ini pun kotor oleh debu maupun kerak. Apa yang terjadi jika ball joint rusak? Jika ball joint mengalami kerusakan, tentunya mobil terasa menjadi tidak nyaman ketika dikendarai. Bahkan sangat tidak aman karena dapat berpotensi menimbulkan kecelakaan ketika mobil berhenti atau berbelok secara mendadak. Apa yang menyebabkan ball joint rusak? Dan berikut adalah beberapa penyebab ball joint rusak. Penyebab pertama adalah jalanan rusak dan banjir. Ketika melewati kedua tipe jalan tersebut komponen akan kehilangan banyak pelumas dan gesekan yang ditimbulkan akan merusaknya. Bagaimana cara memeriksa ball joint? Cara pemeriksaan ball joint Pegang sisi roda bagian atas dan bagian bawah, kemudian goyangkan roda ke arah dalam dan luar. Apabila diketahui roda mengalami kekocakkan maka akan ada dua kemungkinan yaitu ball joint yang rusak atau bearing roda yang rusak. Apa yang menyebabkan suara jeduk jeduk pada bagian suspensi mobil? Pecahnya Bushing Arm Akibatnya adalah posisi dan kedudukan arm suspensi tidak stabil. Ketika mobil berjalan maka arm suspensi bertubrukan terus menerus dengan baut pengikatnya. Oleh karena itulah suara akan muncul seperti gluduk-gluduk di roda belakang mobil. Kenapa roda depan mobil bunyi saat belok? Terdengar tak lazim, biasanya muncul saat setir diputar untuk kebutuhan balik arah atau saat belok. Apakah pemicunya? Mengutip dari Deltalube, penyebab bunyi yang kerap terjadi pada roda depan mobil bisa disebabkan shock absorber mengalami kerusakan, keausan pada karet-karet, sampai ball joint goyang. Apa yang menyebabkan bushing arm cepat aus? “Penyebab lain yang bisa mengakibatkan bushing arm aus karena sering mengangkut beban berlebih,” ujar Hendry, sapaannya. “Mengangkut beban berlebih akan membuat kinerja bushing arm lebih berat sehingga akan mengalami keausan,” lanjutnya. Penyebab lain yang tidak bisa dihindari, yaitu dari faktor usia pemakaian. Apa itu bushing stabilizer? Adapun fungsi dari bushing stabilizer adalah untuk menyeimbangkan antara suspensi bagian kanan dan kiri serta sebagai pengikat ke bagian sasis Mobil. Sedangkan untuk bushing swing arm memiliki fungsi untuk meredam munculnya getaran yang berasak dari bagian mesin atau dari Mobil saat berjalan. Bushing lower arm untuk apa? Biasanya bushing ini dipasang pada bagian suspensi seperi lower arm dan lainnya. Adanya bushing membantu menahan getaran dan suara ketika dua besi saling bertemu. Apa yang ada di dalam mesin mobil? Blok Silinder. Salah satu komponen utama ini merupakan dasar. dari. sebuah. mesin. kendaraan. Silinder. Komponen ini memiliki fungsi untuk memindahkan dan membentuk panas ke tenaga mekanik. Kepala Silinder. Karter. Torak atau Piston. Batang Piston. Poros Engkol. Sistem Starter. Terimakasih telah membaca Biaya Servis Kaki Kaki Mobil Sedan, semoga jawaban dari pertanyaan anda telah saya jawab semua. Semoga bermanfaat! Bekasi - Kaki-kaki mobil merupakan salah satu bagian penting di mobil. Jika kaki-kaki mobil sudah bermasalah, biasanya akan memberi dampak ke kenyamanan berkendara. Maka itu, inspeksi atau pemeriksaan berkala menjadi hal yang wajib dilakukan. Berapa ya biaya perbaikan kaki-kaki mobil?Menurut pemilik bengkel spesialis kaki-kaki Sinar Mas Akhiong, kaki-kaki mobil biasanya sudah bermasalah ketika memasuki usia tiga tahun. Tapi itu pun dengan catatan, mobil sering melewati jalanan rusak atau berlubang. Artinya, jika mobil jarang melewati dan menerjang jalanan berlubang, kaki-kaki mobil bisa lebih awet."Kalau kaki-kaki sudah mulai rusak, biasanya setir itu udah nggak nyaman. Pas kena lubang, pasti setir agak lari atau liar. Kemudian ciri lain adalah bunyi. Itu indikasinya sudah ada komponen yang sudah aus atau oblak. Biasanya long tie rod atau link," kata Akhiong ditemui detikOto di Bekasi 30/12/2021. Bengkel spesialis kaki-kaki mobil, Sinar Mas Akhiong Foto Luthfi Anshori/detikOtoUrusan biaya perawatan, menurut Akhiong bisa disesuaikan dengan kerusakannya. Artinya tidak harus seluruh komponen kaki-kaki diganti dengan yang baru. Tapi bisa diganti berdasarkan komponen yang rusak."Kalau mau ganti ketengan juga bisa. Misal long tie rod dulu atau tie rod dulu. Kalau long tie rod sama tie rod yang bagus itu dua biji harganya Rp 600 ribu, kiri-kanan. Terus bushing dua biji juga Rp 600 ribu, ada juga yang Rp 550 ribu, kiri-kanan. Itu harga komponen untuk mobil seperti Avanza dan Rush," sambung catatan, itu untuk biaya penggantian per komponen ya. Jika penggantiannya satu paket, tentu biayanya lebih besar lagi, bahkan ada yang tembus puluhan juta rupiah, khususnya untuk penggantian komponen servis kaki-kaki mobil Foto Luthfi Anshori/detikOto"Jadi kita lihat dulu kerusakannya apa. Kalau part tie rod, long tie rod, ring stabil, dan support, kalau kayak Honda BR-V itu paling habis Rp udah kelar semua," sambung yang kurang lebih sama juga berlaku untuk model low MPV laris seperti Toyota Avanza. "Kalau Avanza tergantung. Kalau di luar rack steering, kayak long tie rod, tie rod, link, bushing arm, karet stabil, paling habis Rp Sama kayak yang lainnya Xpander, Ertiga," jelas untuk mobil-mobil Eropa seperti BMW, ongkos perbaikannya lebih besar. "Kayak BMW paling habis Rp 5 jutaan, mulai dari long tie rod, tie rod, ganti baru," katanya lagi."Supercar kadang kita terima servis kaki-kakinya. Itu biasa main di per dan bushing-nya. Kalau per itu agak lumayan di Rp 22 jutaan. Pernya kita mainin supaya bisa lebih stabil lagi," Sinar Mas Akhiong juga menerima servis kaki-kaki mobil jenis LCGC Low Cost Green Car seperti Toyota Calya, Daihatsu Ayla, serta Honda Brio. lua/rgr SOLO, - Kaki-kak jadi bagian penting pada mobil yang menunjang kenyamanan berkendara. Sebab, bagian ini berfungsi meredam segala guncangan yang diterima saat melakukan perjalanan. Kaki-kaki mobil tidak pernah diservis akan berisiko merusak komponen-komponen lain yang berhubungan. Misalnya kerusakan pada shockbreaker, jika tidak segera diservis akan berpengaruh pada usia bearing, bushing arm, hingga biaya servis kaki-kaki jelas memiliki kisaran biaya yang beragam, tergantung mobil dan juga keluhannya. Mobil Eropa seperti Mercedes-Benz dan Peugeot memiliki biaya servis yang lebih tinggi dibanding pabrikan Jepang. Baca juga Berbahaya, Ini Kesalahan yang Sering Dilakukan Pengemudi di Jalan Tol Ilustrasi suspensi mobil Pendi Nugroho, pemilik Bengkel Three S Motor Solo mengatakan, selain dipengaruhi harga sparepartnya yang memang lebih mahal, proses bongkar pasangnya pun lebih rumit dibanding mobil Pendi menjelaskan mengenai kisaran biaya yang harus dikeluarkan untuk melakukan servis kaki-kaki untuk mobil Jepang. "Kalau cuma servis shockbreaker depan, kanan kiri kalau bocor semua ganti oli dan seal, perkiraan sekitar Rp Tapi kalau komponen lain juga perlu diservis kira-kira total Rp sampai Rp dengan catatan kalau tidak parah," ungkap Pendi kepada Jumat 21/5/2021. Ia juga menjelaskan jika ada komponen yang harus diganti, tentu akan ada tambahan biaya sesuai dengan harga komponen tersebut. Misal untuk bearing, akan ada tambahan biaya sekitar Rp tergantung jenis mobilnya. Baca juga Viral Foto Pelat Nomor Khusus Anggota DPR, Bagaimana Aturannya? Ilustrasi sokbreker mobil Contoh lain, misalnya penggantian komponen sepasang shockbreaker baru depan kanan dan kiri untuk Toyota Avanza akan dikenakan kisaran biaya sekitar Rp 1,2 jutaan. Lalu untuk shockbreaker model per daun, Pendi menjelaskan bahwa itu tidak bisa diservis. Apabila terjadi kerusakan, solusinya harus diganti. Kisaran harganya untuk yang seken sekitar Rp Jika ingin menggantinya dengan yang baru, harganya cukup beragam. Contohnya untuk Isuzu Panther, kisaran harga sekitar Rp Untuk Toyota Avanza bisa lebih mahal sekitar Rp bisa lebih atau kurang. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. SOLO, - Kaki-kaki menjadi bagian yang penting pada sebuah mobil. Sebab bagian ini berfungsi meredam segala guncangan yang diterima saat mobil sedang berjalan. Dengan kata lain, kaki-kaki mobil jadi penunjang kenyamanan dalam berkendara. Apabila kaki-kaki mobil tidak pernah diservis, risikonya adalah kerusakan pada komponen-komponen lain yang contoh kerusakan pada shockbreaker. Jika tidak segera diservis maka akan berpengaruh pada usia bearing, bushing arm, hingga ban mobil. Untuk biaya servis kaki-kaki mobil sendiri memiliki kisaran angka yang beragam. Besaran biaya yang dibutuhkan tergantung model mobil serta keluhannya. Baca juga Hindari Kebiasaan Mengekor Ambulans di Jalan Pendi Nugroho, pemilik Bengkel Three S Motor Solo mengatakan, mobil pabrikan Eropa seperti Mercedes-Benz dan Peugeot membutuhkan biaya servis yang lebih tinggi dibanding mobil buatan Jepang. Ilustrasi suspensi mobilSelain dipengaruhi oleh harga sparepart-nya yang lebih mahal, proses bongkar pasang kaki-kaki mobil pabrikan Eropa lebih rumit dibandingkan mobil Jepang. Namun Pendi mengakui umumnya mobil-mobil yang diservis di bengkelnya merupakan mobil buatan Jepang. Ia pun menjelaskan lebih detail mengenai kisaran biaya yang harus dikeluarkan untuk melakukan servis kaki-kaki mobil Jepang. Baca juga Jangan Coba-coba Menyiram Rem yang Sedang Panas, Akibatnya Fatal "Kalau cuma servis shockbreaker depan, kanan kiri kalau bocor semua ganti oli dan seal, perkiraan sekitar Rp Tapi kalau komponen lain juga perlu diservis kira-kira total Rp sampai Rp dengan catatan kalau tidak parah," ungkap Pendi kepada belum lama ini. Jika ada komponen yang harus diganti, tentu dibutuhkan biaya tambahan sesuai harga komponen tersebut. Pendi mencontohkan untuk bearing, akan ada tambahan biaya sekitar Rp bisa lebih atau kurang tergantung jenis mobilnya. Foto Peugeot Kaki-kaki mobil

biaya servis kaki kaki mobil sedan